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ZBS款直齿类精密减速电机 参考价:220
精密换向器 减速机产品优点:采用精密度高,相比现有同型号减速器,体积小,用3D/PORE的设计分析技术,分别对螺旋齿面作齿形及导程修整,以降低齿轮对啮入及啮出的...ZFR款直齿类精密减速机 参考价:220
产品类别:精密行星减速机速比范围:3~10000扭矩范围:9~680功率范围: 0.05KW~50KWZF款直齿类精密减速机 参考价:220
产品类别:直齿行星减速机速比范围:3~10000 扭矩范围:9~680 功率范围: 0.05KW~50KWZBS款直齿类精密减速机 参考价:220
精密换向器 减速机产品优点:采用精密度高,相比现有同型号减速器,体积小,用3D/PORE的设计分析技术,分别对螺旋齿面作齿形及导程修整,以降低齿轮对啮入及啮出的...ZBR款直齿类精密减速电机 参考价:220
ZER系列减速机的特点大传递扭矩,行星齿轮的传动介面采用满针滚针轴承,以及采用多齿啮合,增加接触面积以提高结构刚性及输出扭矩,额定输出扭矩ZE款直齿类精密减速机 参考价:220
ZE系列行星减速机产品描述:直齿型结构精密减速机.高转矩高刚性高精度输出(高效率 低噪音)低背隙.定位精度高ZBD款直齿类精密减速机 参考价:220
减速机产品优点: 刚性高,采用铬钼钒合金钢氮化硬齿面齿轮,经调质热处理至基材硬度30HRC,再利用本厂*的离子氮化设备将齿轮表面的硬度氮化至840HV,具有的耐...ZBR款直齿类精密减速机 参考价:220
直齿行星减速机产品优点:采用精密度高,相比现有同型号减速器,体积小,用3D/PORE的设计分析技术,分别对螺旋齿面作齿形及导程修整,以降低齿轮对啮入及啮出的冲击...ZB款直齿类精密减速机 参考价:220
产品类别:精密行星减速机速比范围:3~10000扭矩范围:9~1370功率范围: 0.05KW~200KW高效率换向器ZT-R1 减速机 参考价:220
-不同材质外壳设计(铝合金-ZT 铸铁-ZTB)-各种输出轴选择-高扭力高效率-使用寿命长-低背隙免维护-灵活的安装尺寸高效率换向器ZT-L1 减速机 参考价:220
-不同材质外壳设计(铝合金-ZT 铸铁-ZTB)-各种输出轴选择-高扭力高效率-使用寿命长-低背隙免维护-灵活的安装尺寸高效率换向器ZT-L 减速机 参考价:220
-不同材质外壳设计(铝合金-ZT 铸铁-ZTB)-各种输出轴选择-高扭力高效率-使用寿命长-低背隙免维护-灵活的安装尺寸高效率换向器ZT-H 减速机 参考价:220
-不同材质外壳设计(铝合金-ZT 铸铁-ZTB)-各种输出轴选择-高扭力高效率-使用寿命长-低背隙免维护-灵活的安装尺寸高效率换向器ZT-FR1 减速机 参考价:220
-不同材质外壳设计(铝合金-ZT 铸铁-ZTB)-各种输出轴选择-高扭力高效率-使用寿命长-低背隙免维护-灵活的安装尺寸高效率换向器ZT-FL1 减速机 参考价:220
-不同材质外壳设计(铝合金-ZT 铸铁-ZTB)-各种输出轴选择-高扭力高效率-使用寿命长-低背隙免维护-灵活的安装尺寸高效率换向器ZT-FL 减速机 参考价:220
-不同材质外壳设计(铝合金-ZT 铸铁-ZTB)-各种输出轴选择-高扭力高效率-使用寿命长-低背隙免维护-灵活的安装尺寸高效率换向器ZT-FH 减速机 参考价:220
-不同材质外壳设计(铝合金-ZT 铸铁-ZTB)-各种输出轴选择-高扭力高效率-使用寿命长-低背隙免维护-灵活的安装尺寸铸铁蜗轮蜗杆减速电机 参考价:220
精密涡轮减速机主要特点:采用铝合金铸造的RV减速机虽然只在2007年才兴起的,但其使用领域和受大众欢迎的程度甚至比其它类型的减速机更为*,它是一款实用性都比较高...自动化设备直齿齿行星减速机ZF 参考价:220
产品类别:直齿行星减速机速比范围:3~10000 扭矩范围:9~680 功率范围: 0.05KW~50KW自动化设备直齿齿行星减速机ZFR 参考价:220
产品类别:精密行星减速机速比范围:3~10000扭矩范围:9~680功率范围: 0.05KW~50KW自动化设备直齿齿行星减速机ZFS 参考价:220
直齿行星减速机产品优点:紧凑结构,小巧体积,齿轮箱和内环齿轮采用一体式的设计,采用精密度高,相比现有同型号减速器,体积小,用3D/PORE的设计分析技术自动化设备直齿齿行星减速机ZE 参考价:220
ZE系列行星减速机产品描述:直齿型结构精密减速机.高转矩高刚性高精度输出(高效率 低噪音)低背隙.定位精度高自动化设备直齿齿行星减速机ZER 参考价:220
ZER系列减速机的特点大传递扭矩,行星齿轮的传动介面采用满针滚针轴承,以及采用多齿啮合,增加接触面积以提高结构刚性及输出扭矩,额定输出扭矩自动化设备直齿齿行星减速机ZES 参考价:220
精密换向器 减速机产品优点:采用精密度高,相比现有同型号减速器,体积小,用3D/PORE的设计分析技术,分别对螺旋齿面作齿形及导程修整,以降低齿轮对啮入及啮出的...